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“这次台风厉害，水产城码头都沉到海里了。”昨天大一早，一些相似的短视频在舟山人的微信朋友圈疯传。这些短视频，拍摄的都是舟山国际水产城的8个浮码头有7个沉没在海水中的情形。

“这是水产城建成以来遇到的最大强度的风暴潮，尽管台风到来前，8个码头实施过注水压载、捆绑加固等措施，但依旧难以抵挡，当晚10时开始，7个码头陆续倾覆、沉没。”舟山国际水产城党群人力资源部部长邱科挺介绍说，“台风登陆普陀后，风向转为西南风，带来强大的风暴潮，把浮码头持续推向岸基，海浪完全淹没了岸边的交易区。”

在回放的监控视频中，记者看到，9月14日晚10时27分，巨大的海浪持续冲击着水产城码头，撞击产生的浪花溅起数米高，海水已经没过码头表面。

台风过境后，水产城立即着手码头修复工作。昨天下午开始，浮吊船正式进场开始修复作业。

摄影 记者 陈逸麟 

“起吊，走！”昨天下午3时，“源弘5号”浮吊船停在水产城2号码头边，随着船上吊机滑轮转动，一根灰色钢制撑杆被缓缓从海水中吊起（见图）。在一旁小艇上准备多时的潜水员立即下水，勘查水下情况。

“这根杆子是支撑码头的，昨夜浪太大，海浪和撑杆两头夹击，把码头撞‘漏’了，潜下去就是要看看破损的情况。”刚刚结束作业的舟山海维打捞服务队潜水员汤海伦告诉记者，浮码头的外壳由钢筋混凝土砌成，内部是一个个中空的隔间，如果外壳破损，内部进水，很快就会沉没。

“直接吊的话，钢丝会对外壳造成永久性二次伤害。”参与现场抢险的宁波市嘉伟潜水工程有限公司总经理虞秀立说，目前采用的方案是由潜水员到水下补好破损的外壳，然后抽空内部积水，注入空气，让码头自己浮起来，视受损情况，修复一个码头快的话2~3天，慢的话要半个月。

今天是东海全面开捕的日子，全市有5000余艘渔船出海作业。在这个节骨眼上，作为鱼货交易大后方的舟山国际水产城码头损毁严重，是否会对接下来的投售造成影响？

“目前主场1号码头还能使用，水产城震洋分场3个码头，舟渔公司3个码头也启用作为卸货码头，同时我们会全力修复受损的码头，尽快恢复交易秩序。”邱科挺说。

关键词： 卸货码头 最大强度