沈丹铁路外迁工程施工现场。李浩摄

12月20日，沈丹铁路外迁工程正式进入实施阶段。

沈丹铁路外迁工程是沈阳桃仙国际机场第二跑道建设项目的重要前置工程，是省和沈阳市重点项目。工程新建正线长18.755公里;新建吴家屯支线长2.705公里;移位新建陈相屯车站，吴家屯站改建为支线货运站。全部工程计划于2023年底前完工。

据沈阳市交通运输部门相关负责人介绍，工程建成后，将为桃仙国际机场第二跑道建设提供必备的土地空间，有力推动第二跑道项目实施，对完善沈阳市交通基础设施、推进枢纽城市建设具有重要意义。另外，外迁工程采用全立交设计，消除了多处平交道口，特别是解决了吴白公路断头路的难题，将大大提高沿线的交通通行效率。

12月20日，沈丹铁路外迁工程正式进入实施阶段。

沈丹铁路外迁工程是沈阳桃仙国际机场第二跑道建设项目的重要前置工程，是省和沈阳市重点项目。工程新建正线长18.755公里;新建吴家屯支线长2.705公里;移位新建陈相屯车站，吴家屯站改建为支线货运站。全部工程计划于2023年底前完工。

据沈阳市交通运输部门相关负责人介绍，工程建成后，将为桃仙国际机场第二跑道建设提供必备的土地空间，有力推动第二跑道项目实施，对完善沈阳市交通基础设施、推进枢纽城市建设具有重要意义。另外，外迁工程采用全立交设计，消除了多处平交道口，特别是解决了吴白公路断头路的难题，将大大提高沿线的交通通行效率。

关键词： 沈丹铁路 外迁工程 实施阶段 通行效率