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“姜帅，箱盒里一点水汽也没有，你上次放的东西还挺好使嘛。”中国铁路南宁局集团有限公司钦州电务段合浦高铁信号工区信号工梁斌在北海站内进行轨旁设备检修时，惊喜地发现以往盖板上的水汽不见了。由于临海多潮湿，合浦高铁信号工区的一项工作重点就是检查设备箱盒内是否受潮进水。

“这是我改良的‘无水宝’，吸水能力提高了不少。”副工长姜帅说道。姜帅口中的“无水宝”可不简单。今年11月，他与团队成员带着“无水宝2.0plus”项目参加了南宁局集团公司第五届“青创先锋”创新创效大赛，最终斩获金奖。

仔细观察，新一代“无水宝”像个小药罐，里边有一个形似漏斗且透气性良好的内胆，个头比初代小了些许。别看它个头小，作用却很大。它不仅能解决旧款“无水宝”易被溶液覆盖且使用寿命短的问题，还增加了与空气的接触面积，吸水能力大大提升，将其放入现有电务设备箱盒，便能实现长效除湿。

合浦高铁信号工区负责北海、合浦、大马等站场区段信号设备的检修养护，室外设备配有电缆箱盒。由于南方空气湿度、温差大，箱盒内部易凝结水珠，加之管内多临海，存在电路受潮损坏的风险。工区以往采用箱盒外部封堵方式防水，效果不佳，需从根本上找到解决问题的办法。

解决箱盒受潮问题，提高设备的使用寿命，成了姜帅的心头大事。2019年，他通过观察研究，发现当箱盒中的水分子浓度降低到30%以下时，即使温度骤降也不会凝结小水珠。随后，他利用无水氯化钙的吸水特性发明了拥有塑料外壳且底部有收集器的箱盒“无水宝”。

“无水宝”投入使用后，姜帅发现仍有改进空间。由于无水氯化钙吸水后会由固体变成液体，即便有收集器，也难以避免水分子流动外溢。若在维护设备时不慎碰倒“无水宝”，仍存在一定安全隐患。

为进一步提高吸水能力，姜帅从树脂材料和N95口罩上找到了灵感。他采用高强度树脂材料和单向透液材料，为“无水宝”裹上了胶衣，确保吸水后不会蒸发外漏。同时，他自主研发了新式吸水材料，吸水率可达170%至200%，且材料吸水后呈凝胶状。如此一来，“无水宝2.0plus”不仅吸水高效，且比旧款“无水宝”更安全可靠。此外，“无水宝2.0plus”还通过了国家市场监督管理总局3C认证，被北京、广州、哈尔滨等铁路局集团公司电务系统批量采购投入现场使用。

关键词： 吸水能力 信号工区 集团公司