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2月14日，嘉通集团所属市公共交通有限公司的首批氢能源公交车宣告即将正式“上岗”！与之配套的市本级首个加氢站项目岗山路综合能源站在今日正式投用。上午，在嘉兴市秀洲区岗山路综合能源站，4辆氢能源公交车在现场顺利完成加氢，这标志着嘉兴市本级正式迈入了公共出行的“绿氢”时代。

作为“碳达峰、碳中和”行动方案中提出的重点项目之一，氢能源公交车辆的投入运营，是嘉兴公交清洁能源化进程迈出的重要一步。

氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的清洁能源。氢燃料电池汽车是给汽车加氢，通过氢氧离子的化学反应“现场发电”，其燃料来源于氢、排放出水，使用氢气百公里氢气6公斤左右，每天每辆车大约使用氢气12公斤左右。

嘉通集团所属市公交公司安全机务部经理嵇鸣介绍，新能源车的环保优势十分突出，“基于我们前期的测算，传统燃油车每升柴油的话大约释放3公斤左右的二氧化碳。氢能源公交车的投入使用，大约每车每年少排放近50吨的二氧化碳，真正实现了零排放、零油耗、零污染的绿色交通，对减轻大气污染、对保护环境起到了重要作用。”

记者了解到，此次投入运营的35辆氢燃料电池公交车身长10.5米，具有无污染、低噪声、高效率、高技术、高续航等特点，将陆续投放于11路和23路公交线路运营。

“近5到8年时间以来，我们的新能源公交车推广工作一直是在持续地进行”，嘉通集团所属市公交公司总经理王罗表示，截止到2023年初，嘉兴城市公交的新能源公交车占比已经突破了80%，“根据目前国家层面‘碳中和’、‘碳达峰’绿色新能源推进的总体部署，今年的话我们进一步加快新能源公交车的更新步伐，预计到今年年底，市公交公司的城市公交新能源车辆将实现占比100%。”

除了低碳环保，氢能源车辆运用到公交系统后，能量补给速度大大提高。上午10点16分，市公交公司开始了第一辆氢能源公交车的首次加气，仅仅10分钟不到，第一辆公交车的氢燃料已经加满，这让开了多年公交车的老驾驶员们惊喜万分。

据了解，今日上线的市本级首个加氢站项目岗山路综合能源站的加氢规模为每天1000公斤，可满足100辆公交车或60辆货车每日的用氢需求，这也是嘉兴市本级首座集加氢、加气和充电于一体的综合能源站。

为了保障市民乘客的安全优质出行服务，市公交公司多举措保障氢能源公交车的行驶安全：一是在车辆安全性能方面，通过国家严格的涉水和碰撞检验；燃电系统和供氢系统结构简单、安全有效，两套系统的重要部件均布置自动灭火装置和监控系统；其三电系统安全部件采用不低于 IP67 防护等级；二是分公司驾驶员、维修分公司机修人员50多名人员进行氢能源公交汽车驾驶培训，来自车辆厂房的技术人员对车辆开关、仪表盘指示灯的使用方法及常见故障的识别、排除方法进行讲解与培训，保障驾驶员科学操作、熟练驾驶。

王罗表示，嘉兴公交将继续以“绿色发展、优质服务”为宗旨，打造“更绿色、更环保、更高效”的公交出行服务品牌。下一步，公司将根据市民群众的实际需求，逐步更换更多的新能源公交，让更多的市民群众享受到环保科技带来的绿色出行便利。

关键词： 市公交公司 氢燃料电池 二氧化碳