(相关资料图)

5月13日，随着最后一车混凝土浇灌完成，由中铁十一局参建的渝湘高铁重庆至黔江段箭杆湾双线特大桥顺利合龙，为全线如期推进提供了重要保障。

箭杆湾双线特大桥位于重庆市巴南区，全长约2636米，主跨80米，边跨48米，包含4个桥墩、40个悬臂现浇节段。施工过程中涉及跨高速施工、500千伏高压迁改及天燃气管道保护等工作，各方协调难度极大。不仅如此，施工沿线穿越既有住宅区、道路、河流，安全风险较高，环保要求高，施工难度大。

“由于32号~33号墩上跨高速，为了防止机械掉落到高速上，我们采用全封闭挂篮施工结构对其进行包裹，最大限度保证现场施工安全。”该项目负责人胡平介绍。

经过800多天的艰苦奋战，箭杆湾双线特大桥圆满合龙。接下来，项目将进入预制桥梁和桥梁铺架阶段。

渝湘高铁重庆至黔江段全长265公里，设重庆、重庆东、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8个车站，设计速度350公里/小时。建成通车后，从中心城区到黔江的时间将缩短为1小时。

上游新闻记者 黎静 通讯员 杨璇  王维欣

编辑：邓晞

责编：孙琼英

审核：张松涛

关键词：