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作为我市今年成渝地区双城经济圈建设的重点项目，万州新田港二期工程推进顺利，目前已正式进入“930”消落带抢水施工阶段。计划到2024年7月，再建成4个5000吨级散货泊位及配套设施，本月底，16号、17号码头的泊位桩基施工将全面完成。

昨天上午，记者在万州新田港二期项目施工现场看到，为抢抓9月30日前三峡库区水位消退的黄金施工期，施工方通过增派人员和设备等措施，全力推进4个作业面的建设进度。受三峡库区复杂地质条件影响，在18、19号泊位的建设中，20米厚的块石土覆盖层也成为影响施工进度最大的阻碍。为此，施工方积极调整生产工艺和技术，攻克了这一难题。

按照施工计划，到今年9月30日前，16、17号泊位将全面完成下部结构施工，所有抗滑桩建设将全部完成，为港池开挖推进创造条件。据了解，万州新田港是我市四大枢纽港之一，二期工程概算总投资17亿元，拟建4个5000吨级散货泊位及配套设施，设计年通过能力1477万吨。

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