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重庆高新区新森大道施工现场。陈沾弟 摄

随着重达133吨的第一环预制件精准落下，全国首例双向八车道装配式明挖拱形隧道正式进入拼装阶段。

重庆高新区新森大道施工现场。雷健 摄

重庆高新区新森大道项目为南北向城市主干路，全长2.5千米，隧道长790米。为了充分降低对周边环境及国土资源的破坏，突破区域空间与原始地貌的限制，项目隧道明挖段采用新型装配式施工工艺，并与重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室组建工作团队，借助BIM技术进行施工数值模拟软件验算，解决了一系列技术难题。

重庆高新区新森大道施工现场。雷健 摄

该项目采用的装配式隧道结构，实现了明挖隧道衬砌标准化生产，提升了工程品质，大幅降低了施工噪音、粉尘污染及现场施工风险，大幅度减少现场衬砌施工人员数量，有效节省了工程材料、工期时间，降低了碳排放。此次装配式明挖隧道的实施，将极大地推进我国城市基础设施装配式进程，是发展智能建造、建设低碳城市的重要举措，将有力推动装配式隧道行业发展迈上新台阶。

重庆高新区新森大道施工现场。陈沾弟 摄

新森大道项目系重庆高新区重点工程，装配式施工工艺为项目提前完工投用创造了条件。项目建成后，将进一步缓解西部（重庆）科学城核心区南北衔接通道的交通拥堵问题，推动西部（重庆）科学城形成“成环成网、外快内畅”的交通体系，助力成渝地区双城经济圈建设。

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