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1月13日下午，政协重庆市第六届委员会第一次会议“加快打造高质量发展的重要增长极”专题记者会举行。市政协委员、赛力斯集团股份有限公司首席技术官、赛力斯汽车有限公司（轮值）总裁、重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司总经理许林就打造万亿级智能网联新能源汽车产业，推动重庆打造高质量发展重要增长极进行了介绍。

许林表示，汽车产业一向是重庆的支柱产业。2022年市委、市政府发布了《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022—2030年）》，这就意味着未来几年，重庆将会迎来更多高端智能汽车品牌落地，同时也将实现汽车产业链的持续升级，并最终成为万亿级的世界智能汽车产业集群。2022年的中央经济工作会议上提出要着力扩大国内需求，提出“支持新能源汽车消费”，作为汽车产业变革的方向，新能源汽车的重要性再次凸显。

当前，以物联网、大数据、云计算、人工智能等技术为代表的新一轮科技革命正在驱动汽车产业发生前所未有的全面重构。未来智能网联新能源汽车的竞争，将不是单个品牌与品牌的竞争，而是生态体系与生态体系之间的竞争，整车企业靠“单打独斗”没有出路，需要跨行业的全面融合。

为此，许林建议加快构建成渝地区新能源汽车生态体系。加速区域一体化，产供销研服协同，产学研用打通，政府、社会及投资方充分支持赋能，全面打通两地创新链、产业链、价值链、政策链，协同发力，共同构建万物互联的智能网联新能源汽车生态体系非常必要。在当前的大环境下，成渝地区双城经济圈也具备构建高质量智能网联新能源汽车生态体系的基础。

产业链层面，目前川渝有汽车整车企业45家，各级配套商1600多家，年产值超7000亿元以上。国家统计局数据显示，2022年1—11月川渝产汽车近270万辆，占全国汽车产量的11%，重庆整车优势明显，四川在智能网联、汽车零部件方面具有行业领先性优势，同时两地拥有高校和科研院等丰富的智力和科技资源，产学研用基础厚实。两地都高度重视新能源汽车发展，社会各方也积极参与。

许林表示，两地均有发展新能源汽车的雄厚基础和强烈意愿，可以以川渝两地联合编制印发的《共建世界级先进汽车产业集群战略合作协议》为契机，加快构建川渝一体化的智能网联新能源汽车产业生态，查漏补缺、外引内培、强化两地创新链及产业链、价值链、政策链的联动，抢抓时间窗口、空间窗口。

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