在天津的街头穿梭着一辆普通的8路公交车，藏着一个民主的“秘密”。

你在上车之后持有的想法、发出的牢骚、提出的建议、表达的期待都可能被一双耳朵捕捉到，成为推动问题解决的契机。

王艳正在驾驶公交车。（新华社记者王晖摄）

49岁的王艳驾驶这辆车多年，她是天津出名的“巾帼驾驶员”也是一名全国人大代表，在常坐8路的乘客眼中她就是大家的“知心大姐”，更有新意的是她把“公交车厢”变为了了解群众的“民声信箱”，让这辆看似普通的公交车载满了各行各业人们最真切的民意。

全国人大代表、天津市公交集团第三客运有限公司8路车队驾驶员王艳（受访者供图）

王艳将履职与工作紧密结合，往返驾驶的路上是她向乘客们的学习之旅，路遇堵车的时候、发车间歇的时候、在公交站休息的时候……

工作的间隙被王艳一一填满，日子久了，不少老乘客也成了好朋友，时常会一起聊聊生活工作中的难题，车厢里闲聊的“家常”就成了王艳汇总的议案建议的素材来源。

王艳正在整理调研学习素材。（新华社记者王晖摄）

不少老人乘车时经常聊起快递送货上门难，有的孩子给父母网购了蔬果生鲜，但东西只能到快递驿站自取，一些老小区没有加装电梯，腿脚不好的老人上下楼搬运犯了难，眼睁睁看着孩子的心意卡在“最后一公里”，话题不时在车厢里被提起，王艳听进了心里，走访社区、广泛问询，车辆路过天津市残联时王艳也会留心问问特殊群体乘客的意见，反复调研后，王艳形成了关于快递业务公司完善送货上门服务的建议，准备带到即将召开的全国两会上。

在天津体育中心公交站，王艳（右）与国网电动汽车服务（天津）有限公司相关负责人交流。（新华社记者孙凡越摄）

还有些乘客反映虽然高速服务区的充电桩有所增加，但还是无法满足需求给新能源汽车车主出行带来不便等问题。王艳则提出了关于完善高速公路服务区充电桩建设，以及增强交通违法摄录功能等方面的多份建议，“希望通过我的努力让大家的生活更加美好便捷。”

王艳正在对车辆进行清洁。（受访者供图）

作为人大代表王艳说，乘客的事就是她的事，今年是自己任期的最后一年，将群众的呼声带到人民大会堂就是她最大的履职心愿，车厢外万物复苏、春风拂面，8路“信箱”的奇妙故事也还在传延，你想坐坐这辆暖心公交吗？

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