如果说火箭是运送卫星到太空的专车

伺服系统就是这辆专车的方向盘

在飞行中它的动作实现着

火箭的俯仰、偏航，还有滚转等姿态

伺服系统接收上游毫安级的指令

却可以输出千瓦级或数十千瓦的驱动功率

轻松推动数百吨的发动机喷管精准摆动

最终实现整个火箭飞行姿态的控制

今年35岁的尹传威

是中国运载火箭技术研究院

一名伺服系统设计

工作中最自豪的事情

是从研究生毕业就开始参长征五号的研制

在他看来

航天不是简单的从一次成功

到另一次成功

更多的时候是从挫折和困难中奋起

一次成功不等于次次成功

要做大量的研究性工作

不断提高产品的成熟度和可靠性

尽一切所能确保每一次任务

取得最终的圆满成功

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