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2月7日，重庆日报记者从市交通运输综合行政执法总队轨道交通支队(以下简称轨道交通支队)获悉，为提升非法营运打击效力，重庆交通执法部门联合多个部门，利用闭合式管理系统实现精准打击。该系统可通过抓拍摄像机，建立车辆轨迹数据库，实现“天眼”、网络、路面三线联动，提升执法效率，为群众营造一个安全的出行环境。

▲2月7日，交通执法工作人员正利用闭合式管理系统，对非法营运车辆进行排查。 记者 罗斌 摄/视觉重庆

据了解，2月3日至2月15日，轨道交通支队在江北机场以及群众举报、反映强烈存在违规拉客揽客的区域开展第一阶段非法营运专项整治行动。轨道交通支队结合机场进出港航班，分析旅客出行需求，确定以T3航站楼出发层、T2航站楼进出口为重点区域，以夜间航班到港时刻为重要时段，部署开展集中专项整治；轨道交通支队还联合重庆公安机场分局、机场综合执法支队构建联合执法协调机制，同时强化闭合式管理服务系统的运用。

▲2月7日，闭合式管理系统在机场主要进出道口设置抓拍摄像机，对进出车辆牌号进行分类识别。 记者 罗斌 摄/视觉重庆

“我们充分运用江北国际机场执法闭合式管理系统，对违法车辆进行精准打击。”轨道交通支队相关负责人介绍，该系统在机场主要进出道口设置抓拍摄像机，可对进出车辆牌号进行分类识别，自动生成巡游出租车、网约车、社会车辆、租赁车、大客车等车辆轨迹数据库。同时，将数据库中每日通行频率较高的社会车辆列入非法营运嫌疑“黑名单”，每日通行频率较高且无订单的网约车列入违规线下揽客嫌疑“黑名单”进行重点监管。

▲2月7日，轨道交通支队联合重庆公安机场分局、机场综合执法支队，在江北机场开展第一阶段非法营运专项整治行动。 记者 罗斌 摄/视觉重庆

除了能打击非法营运车辆，闭合式管理系统还能解决群众的“燃眉之急”。据介绍，该系统可以精准记录站区周边环境，如遇乘客丢失行李、人员走散等情况。

此外，重庆交通执法部门在重庆北站、重庆西站也建设了执法闭合式管理系统，并实现信息联网互通，列入非法营运嫌疑“黑名单”的车辆一旦进入上述区域，系统也将提醒。

关键词： 管理系统 江北机场 精准打击