掌上春城讯4月14日，记者从“钢铁丝路好风光”之“走进中老铁路”国际列车首发采访暨媒体企业见面会上获悉，自2021年12月3日中老铁路开通运营以来，中老铁路磨万段呈现量质同升、客货两旺态势，黄金大通道效应日益凸显，为中国、老挝经济社会发展注入强劲动力。
累计开行旅客列车3015列
(资料图片仅供参考)
发送旅客218万人次
在见面会上，老中铁路有限公司总经理刘宏介绍了中老铁路磨万段的相关运营情况。他说，中老铁路是老挝第一条现代化铁路。在中老铁路开通运营后，外观漂亮、快捷便利的“澜沧号”动车迅速融入老挝当地民众的日常生活，成为许多人出行首选交通方式。
29岁的老挝小伙提纳瓦是老中铁路有限公司职员，见证了中老铁路的修建、通车、运营全过程。他的微信朋友圈封面是2022年3月自己和妻子诗哈拉在“澜沧号”动车组内拍的一张婚纱照。提纳瓦说：“我是琅勃拉邦人，妻子诗哈拉是万象人。以前，我们去对方父母家，要坐12个小时的大巴车，而现在搭乘‘澜沧号’动车只需要2个小时，太便利了！”
在中老铁路开通运营后，针对老挝传统交通不便、人员较为分散情况，老中铁路有限公司精准投放运力资源，丰富客运产品供给，较好地满足了老挝人民求学、探亲、就医、旅游、商贸等各方面需求，并陆续开通嘎西、孟阿、纳磨、纳堆等4个客站，办理客运业务车站增至10个，新购置1列“澜沧号”动车和1列普速旅客列车，实现动车组与普速列车共线运行，日均开行客车10列，单日最高开行12列、发送旅客10197人次，为旅客提供更多选择。
结合当地民俗文化，老中铁路有限公司还增设市区售票点，在老挝主要城市开设售票点，延长车票预售时间和候车厅开放时间，加强站城驳接；启用老挝铁路互联网售票系统，让旅客足不出户即可线上购票和改签，极大方便了老挝人民购票、乘坐火车出行。随着客运站点和车次逐渐增多，老挝境内乘坐火车到万象、万荣、琅勃拉邦等旅游城市观光的游客数量大幅增长。截至今年4月10日，中老铁路磨万段累计开行旅客列车3015列、发送旅客218万人次。今年以来，中老铁路磨万段开行旅客列车800列、发送旅客74.2万人次，客车平均上座率97.85%，最高日3月4日达10197人次。今年4月13日，中老铁路国际旅客列车开行，进一步方便沿线群众出行。
有效提升铁路货物运量
累计运送跨境货物287.3万吨
在客运需求旺盛的同时，老中铁路有限公司围绕老挝铁矿石、农产品、钾肥等特产丰富特点，积极开展货源调查、货运营销，先后与70家优质实体客户签订大客户运输协议。在中老铁路开通运营后，万象南、纳堆、万荣、琅勃拉邦等8个货运站全部投入使用，单月货运量屡创新高。
针对过境货物品类多、数量大等情况，老中铁路有限公司通过减免铁路集装箱保证金、租金和延期使用费，增加境外还箱点数量，进一步降低物流成本，在最大限度服务沿线企业的基础上，有效提升铁路货物运量。截至今年4月10日，中老铁路磨万段累计运送货物342.6万吨，其中跨境货物287.3万吨。
老挝驻上海总领事馆领事帕坎西近日表示，老中铁路将运输成本降低了20%到40%。就货运而言，老中铁路运输成本为0.5元/吨·公里，比公路运输成本更低；20小时到24小时的行驶用时也低于公路货运的45小时。
正如帕坎西所言，中老铁路开通运营后，许多公司尝到了中老铁路运输的甜头，老挝盛昌矿业有限公司就是其中之一。“一直以来，我们公司在老挝开采铁矿石，年生产200多万吨。在中老铁路开通运营前，我们是通过汽运从矿山到塔波到越南港口，再通过船运到防城港，之后通过火车运到云南玉溪，每年运量30万吨，每次运输需要15天左右。多次转运导致运输时间长、运费高，企业经济效益不高。”老挝盛昌矿业有限责任公司常务副总经理郑义新介绍，在中老铁路开通运营后，公司的铁矿石通过中老铁路运输到云南，不但节约了运输时间、降低了运费，而且现在每月运量有10万吨，运到云南仅需5天左右，让企业的经济效益得到提升。
无独有偶。云天化集团天驰物流有限责任公司供应链服务部总经理助理梅国泰介绍，自中老铁路开通运营以来，公司经中老铁路去程的云天化产品、回运货物（铁矿、玉米等）共22.83万吨，通过铁路运输实现跨境货运运输快速增长。
此外，随着中老铁路货运量的上升，货运品种也快速增加。货物从开通初期的100余种拓展到2000余种，从中国发运到老挝的货物主要是机械设备、家用电器、蔬菜、鲜花、配件等，从老挝发运到中国的货物主要为金属矿石、木薯、薏仁米、玉米、橡胶等，货物运输覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家。
中老铁路自开通运营以来，单月货运量、跨境货运量等指标屡创新高，为构建中国与南亚东南亚黄金大通道、中老命运共同体发挥了积极作用。
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“中老铁路游”小程序方便游客畅玩两国
4月13日，中老铁路国际旅客列车开行，以后中国很多游客将乘坐列车到老挝旅游。那么，游客语言不通、不知如何游玩怎么办？提供在线翻译、查特色攻略、观看直播等服务的“中老铁路游”小程序，将成为游客的实用助手。
“中老铁路游”小程序由云南腾云信息产业有限公司（以下简称“腾云公司”）开发，是基于“一部手机游云南”技术底座、为中老铁路开通运营打造的线上跨国旅游服务平台，于2021年12月上线。围绕中老铁路沿线文化旅游资源，“中老铁路游”小程序推出“中老铁路资讯”“沿途特产”“翻译”“沿途直播”“特色攻略”“独家美食”“民俗玩法”等功能，方便游客沿着铁路畅玩。用户通过“游云南”App及小程序跳转，就可使用“中老铁路游”小程序。截至今年3月末，“中老铁路游”小程序点击量达183.65万次。
游客通过中老铁路抵达万象后，可便捷地前往泰国东北部，实现中国、老挝、泰国三国跨境旅游。2022年3月，泰国国家旅游局昆明办事处和腾云公司共同开发的“游泰东北”小程序上线。截至今年3月末，“游泰东北”小程序点击量达131.77万次。
腾云公司相关负责人介绍，公司看好中老铁路智慧旅游前景，将持续丰富小程序的功能和内容，并计划与越南、柬埔寨等东南亚国家合作，服务中国游客“走出去”，吸引外国游客“走进来”。
昆明日报全媒体记者：王绍芬昆明日报全媒体首席记者：李思凡责编：谢春梅编审：刘莹终审：周健军
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