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图为外卖骑手回答交通安全提问。 本报记者 刘俊科 摄

“大货车左后方的电动车和人员进入了盲区，竟然从后视镜上看不见了，太可怕了！”6月14日，一外卖小哥坐在大货车驾驶室，体验大货车司机视角时发出感叹。大货车司机则骑行电动车，在大货车下感受“死亡弯月”带来的压迫感：“骑行电动车停在这个‘庞然大物’右侧，心中发怵，以后开车右转时我要多观察。”

今年6月是全国第22个安全生产月。为进一步加强安全生产知识宣传教育，有效预防和减少事故发生，6月14日上午，石家庄市长安交警大队联合美团外卖，共同开展“人人讲安全 个个会应急”主题安全生产宣传活动。现场通过观看交通事故视频和交通知识有奖问答互动等环节为广大外卖配送员、大货车驾驶员送去了一份交通安全知识大餐。此次活动还特别加入了角色互换模拟演练，围绕大货车转弯内轮差视觉盲区高危场景，外卖骑手与大货车驾驶员分别从不同角度、不同距离进行实地演练，提高安全意识。

10时许，角色互换模拟正式开始。只见一辆大货车和电动自行车进入指定场地，停在停止线前。随后，交警示意继续通行，慢慢地，外卖小哥的电动车进入了大货车的盲区。“请外卖骑手和大货车驾驶员角色互换！”在交警的指导下，多位外卖骑手依次体验了坐在大货车驾驶室的感受。“从大货车后视镜确实看不到盲区中的电动车和骑行人，司机在忙碌的路口右转时更不容易看到这些盲区，以后要远离大货车。”一位外卖小哥体验后，对记者说。

“此次活动进一步提升了骑手的交通安全意识，我们将在交管部门的指导下，继续做好骑手的交通安全管理工作。”美团配送河北安全总监负责人表示，他们会积极配合主管部门落实相关举措，不断探索和推进骑手交通安全工作。

大货车右转弯时因盲区较大、转弯内轮差大，极易将右侧车辆、人员卷入车底，甚至碾轧，引发道路交通事故。“近期我市开展针对重型货车、泥头车交通违法集中整治行动，严格要求大型车辆驾驶人遇到路口转弯时，必须停车让行。”长安交警大队副大队长刘建伟表示，货车右转弯时“停一停”，能为货车驾驶人留出观察车辆盲区的足够时间，从而有效避让右侧车辆、人员。“这样能让右侧车辆、人员更好预判货车的行驶意图、路线，从而保持安全距离，避免发生事故。同时，提醒骑手远离大货车，增强自我保护意识，把安全当成习惯，让悲剧不再发生。”（记者 刘俊科）

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