海报新闻记者 张玉升 珠海报道

“歼-20已经飞走了，到底还有没有无人机表演？”

11月8日下午14时35分，珠海金湾机场，首日飞行表演现场，伴随着两架歼-20起飞升空，消失在大家的视线中，彻底飞离机场，观展的人们，依旧有很多人在询问，无人机表演是否还会继续。

(资料图片仅供参考)

有经验的观展者，立即言之凿凿地告诉大家：两架歼-20已经飞走了，原定的无人机表演应该没有了。

这是本届珠海航展的首日飞行表演，距离上午10时许开始，整个表演已经持续了四个多小时。

在这四个多小时里，“八一”飞行表演队、四架歼-20，运油-20、国产大飞机C919、“鲲龙”水陆两栖救援机、两架歼-16以及“金鹰”飞行表演队，依次进行了飞行展示。

展示过程，一如既往，精彩纷呈，亮点多多。

歼-20首降珠海，总师也想要合影

第一个亮点，是歼-20首次落地航展现场。熟悉珠海航展的朋友都知道，歼-20自从2016年首次亮相珠海后，早已是航展的常客，但前几届表演都是空中来空中去，并不落地，本届航展，大家终于可以在地面上一睹其芳容。

对于歼-20的首次落地珠海，一天前的新闻发布会上，歼-20总设计师杨伟院士当众表示：“明天歼-20落地以后，我也想去照个相，以前当然合过影，但他们不给我……”

杨伟的表态引发一阵笑声，大家想不到，堂堂的总设计师，享受的待遇竟然跟我们寻常人并无差别。

“我国第五代战机歼-20，已经遍布‘东南西北中’，这表明在祖国的任何一个角落里，在任何一片天空中都有歼-20的身影。在不久的将来，我们也会看到30系列、40系列、50系列……”

杨伟的话，言犹在耳，让人振奋，未来的珠海天空，绝对值得期待。

“咱们的胖妞，个子大还挺灵活”

在航展现场观看飞行表演，犹如去体育场看足球比赛，跟在电视机前看球，有着绝对不一样的体验和感受。

本届飞行表演，我们进入航展停机坪，还体会到现场观看的另一层乐趣，这也是在电视机前体会不到的，那就是现场广播里精彩而又到位的各色解说。

与电视机里不同的是，飞行表演现场的解说人员，不是固定的一两个解说嘉宾，而是由多组解说人组成，伴随着不同的飞机升空，现场调换不同的解说，听得出来，每组解说人都来自上场飞机的所属单位，因此他们对自家的“宝贝”如数家珍，飞机在空中的每一个动作，他们都解说得及时又准确，语气里都透着掩饰不住的兴奋和骄傲。

譬如这次的运油-20，这是它首次亮相珠海上空，它在通场时，放出了三根加油软管，这是它的招牌动作。穿过观景台后，只见它潇洒地微微转身，侧身优雅地向上爬升，这个时候，广播里传来一声磁性的男中音：“咱们的‘胖妞’别看个子很大却很灵活，大家说是不是？”

问得很多观众会心一笑。

现场观看什么最累？腰最累！

大家都知道，飞行表演是航展的重头戏，这一届也是如此。从11月8日到11月13日，每天的上午10时许到下午14时，都会进行多机型的飞行表演，每次表演都会持续四个多小时。

因此，要想把一场飞行表演从头看到尾，体力绝对是一个超级大考验。现场所见，只要到场的人，要么长枪短炮架着专业相机，要么人手一个手机，对着天空，拍呀拍，拍个不停，只有在飞机飞远的间隙，才有空短暂休息几十秒。

拍这种飞行表演，会不知不觉上瘾。只要人在现场，你会自然而然地去抓拍上场飞机的每一个动作，从起飞到空中，做各种精彩的炫技，再到安全降落，恨不得拍下每一个细节……

如此拍法，焉能不累？

所以在现场，很有趣的场景便是，时间一长，大家无不要勤转脖子，活动手腕，时不时拍打自己的腰部，站在我身边的一位媒体同行开玩笑地感慨说：“拍这个，什么都累，累眼累脖又累手，最累的，还是腰！”

虽是玩笑，诚哉斯言。

11月8日，记者节，难忘这僵硬的酸爽……

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