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2月22日一早，珞璜临港产业城小南垭铁路物流中心内已是一片繁忙景象，大型起重机有序作业，运输车辆来回穿梭，满载货物的班列正蓄势待发。

西部陆海新通道江津班列新春复工复产专列。记者 廖 洋 摄

今年以来，珞璜临港产业城采取开辟企业复工复产绿色通道、强化水电气要素保障等有效措施，助力本地企业降本增效，实现西部陆海新通道江津班列稳定开行、运行良好。数据显示，今年1月，西部陆海新通道江津班列已累计开行56列，总货值约1.1亿元；累计运输货物2890标箱，同比增长269%，其中外贸货物462标箱，同比增长79%。

时间回到1月30日，一阵响亮的汽笛声打破了寂静。一列从泰国启运经广西钦州港入境的铁海联运班列抵达小南垭铁路物流中心，标志着新春首班西部陆海新通道江津班列——泰国进口纸浆专列开行任务圆满完成。同时，满载着汽油机、农机、纯碱等货品的西部陆海新通道江津班列新春复工复产专列从小南垭铁路物流中心发车，经过一周的疾驰送达国内外目的地……

西部陆海新通道江津班列新春复工复产专列。记者 廖 洋 摄

成渝地区双城经济圈出口专列、泰国进口纸浆专列、新春复工复产专列等重要班列接连开行，显示出西部陆海新通道江津班列在新的一年“开年即开跑，起步即冲刺”的澎湃活力。成绩亮眼的新年首月，正是珞璜临港产业城深度融入西部陆海新通道建设，积极拓展国际与国内市场，坚持不懈做好企业服务的“缩影”。

珞璜临港产业城有关负责人表示，接下来，将深入学习宣传贯彻党的二十大精神，深度融入成渝地区双城经济圈建设，不断提升通道能级，发挥口岸平台优势，进一步放大“通道+经贸+产业”联动效应，持续拓展完善新通道布局，扩大班列辐射范围，增强西部陆海新通道江津班列竞争力，确保全年班列总开行量达到1000列，为高水平建设西部陆海新通道重庆主枢纽扛起新担当、展现新作为、作出新贡献。

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